Date: Mon, 12 Aug 2024 21:15:21 +0200 (CEST) Subject: Plaintes concernant le ravitaillement en vol militaire en Sarre et en Rhénanie-Palatinat limitrophe Cher Monsieur *******, cela peut vous étonner que les personnes se trouvant sous l'ED-R 205/305 (TRA LAUTER) se plaignent des exercices français de ravitaillement en vol, car les exercices de ravitaillement en vol ne sont pas aussi bruyants que les exercices "normaux" d'avions de combat. Cela s'explique par le fait que la TRA LAUTER est utilisée environ 220 jours par an, soit presque tous les jours ouvrables, trois heures en moyenne sont utilisées par des avions de combat plus que tout autre espace aérien d'entraînement en Allemagne. A cela s'ajoutent les vols de présentation d'objectifs avec des Learjet et des A4 Skyhawk, les exercices d'avions de transport et d'hélicoptères sur le POLYGONE et les interminables tours de piste avec des C130 Hercules - à notre connaissance, un équipage français est assis dans l'un d'eux : http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8764&callsign=HERKY44&date=2024-08-01 L'utilisation de la TRA LAUTER par l'US Air Force et la Bundesluftwaffe est si extrême que l'utilisation supplémentaire par toute autre nation (Belges, Néerlandais, Français, Italiens) est perçue comme une provocation par la population - tout particulièrement lorsque les pilotes tentent de se cacher en désactivant les transpondeurs Mode S, même à l'arrivée et au départ, ce qui n'a aucune nécessité militaire. C'est pourquoi je vous demande : Prenez note de la charge particulière dans la région sous le TRA LAUTER et agissez en conséquence. Cela ne signifie pas que les avions militaires français se cachent encore mieux des civils, mais qu'ils n'effectuent pas de ravitaillement en vol ni de vols d'entraînement dans et sous le TRA LAUTER. Les exercices sur le POLYGONE ne sont pas non plus souhaités ici. On sait que les stations POLYGONE sont disponibles de manière mobile sur des camions et que les stations POLYGONE du côté français sont démantelées depuis plus de dix ans. Avec nos salutations les plus cordiales ************* dans le comité directeur de l'initiative citoyenne contre le bruit des avions, le bruit au sol et la pollution de l'environnement ---------------------------------------------------------------------------- Sehr geehrter Herr *******, es mag Sie wundern, dass sich die Menschen unter der ED-R 205/305 (TRA LAUTER) über französische Luftbetankungsübungen beschweren, denn Luftbetankungsübungen sind nicht so laut wie "normale" Kampfjetübungen. Das liegt daran, dass die TRA LAUTER an ca. 220 Tagen im Jahr, also an fast jedem Werktag, durchschnittlich drei Stunden mit Kampfjets genutzt wird - mehr als jeder andere Übungsluftraum in Deutschland. Dazu kommen Zieldarstellungsflüge mit Learjet und A4 Skyhawk, Übungen von Transportflugzeugen und Hubschraubern an der POLYGONE und die endlosen Runden mit C130 Hercules - in einer sitzt unseres Wissens eine französische Besatzung: http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8764&callsign=HERKY44&date=2024-08-01 Die Nutzung der TRA LAUTER durch die US Air Force und die Bundesluftwaffe ist so extrem, dass die zusätzliche Nutzung durch jede andere Nation (Belgier, Niederländer, Franzosen, Italiener) von der Bevölkerung als Provokation empfunden wird - ganz besonders, wenn sich die Piloten auch bei der An- und Abreise durch Abschalten der Mode-S-Transponder zu verstecken versuchen, wofür es keinerlei militärische Notwendigkeit gibt. Daher bitte ich Sie: Nehmen Sie die besondere Belastung in der Region unter der TRA LAUTER zur Kenntnis und handeln Sie danach. Damit ist nicht gemeint, dass sich französische Militärmaschinen noch besser vor den Zivilisten verstecken, sondern dass diese keine Luftbetankungen und Übungsflüge in und unter der TRA LAUTER durchführen. Auch Übungen an der POLYGONE sind hier nicht erwünscht. Es ist bekannt, dass die POLYGONE-Stationen mobil auf LKW zur Verfügung stehen und dass die POLYGONE-Stationen auf französischer Seite seit über zehn Jahren abgebaut sind. Mit freundlichen Grüßen ************* im Vorstand der Bürgerinitiative gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung